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折りたたむ
9日は暑すぎて飛ぶのも良いのですが、川で涼む方が良かったかな?
何かとお世話になりましたNさん残して来た私の相棒宜しくお願い致します。
テイクオフの風良くないので、山に上がらず飛びませんでした。
東紀州イーグルスさんにお邪魔しました、午前に杖の峰 午後から長尾山のフライト予定でしたが、天候の都合で長尾山は願いが叶わず、またこれからも宜しくお願いします。
久々のフライトは、見晴らしの良い安定した天気でした、今は梅雨に入ってしまって、今度飛べる日は何時なのでしょうか?
長く移動しても高度レベルキープ出来る日でした、中には何処に行っても上がってしまうので困った人もいたようだ。
楽しんで頂けたでしょうか?皆さんの基本が出来たコントロールは参考に成りました、有難う御座いました。
無理にお願いしましたが、エリアオープンありがとうございました。みんなとっても楽しかったとのことです。またよろしくお願いします。
掲示板を汚すようでしたら、消してください。m(_ _)m SCWの風予報に期待したけど、スカイ情報の気温減率が良くないのが実は気がかりでした。100mで0.6度下がるのが普通、高度差500mなら6度。これはまずまず、サーマルが上がっていける。これが4度とか2度とかだと渋くてアブクしか期待できない。この日の予想は正午頃で2〜4度。 結果、12時30分頃は入道やきららでサーマルトップが1200〜1300。さらっと1500超がXCスタートの条件。藤原岳くらいは行けそうでしたが、大羽根園にデポした原付バイクに惹かれてすぐそばに降りちゃいました。 続きを読む 折りたたむ グランドサーマルできっかり1時間遊べたので、自分的にはマル。キララでは、春サーマル、+6m/sもあったよ。
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0.6×5=3度たしかスカイ情報は、高度差600mで2〜4度って予想だった。
再生を一時停止し、歯車アイコンから再生品質を「720p60 HD」にすると画質が良くなります。HD画質にすると、画面をモニタいっぱいにしても見れます。
なぜ大羽根園か?というと、滋賀や福井(おーっこれを狙っているのか)から帰ってくるとき、近鉄・湯の山線が一番本数も頻度も多く、また夜遅くまで動いているからです。湯の山線沿いならどこでもいいんですが、降りれる所が豊富、XCやめのとき山に近く撤収が楽速、という理由です。長すぎる件 サーマルソアリング経験少ない人が多そうなので感じを掴んでもらえたらと思って編集。次回から10分以内。揺れすぎの件 カメラonヘルメットは目に合わせて頭が動きすぎ。次から場所変えます。
3人行きましたが、私はだめでした、レストアさんのスマホ動画有り。
6羽がフライト、3羽が天狗倉山に到達!スイッチを入れ忘れて私は画像がないので、データ解析をば。1サーマルで178mから992mへ上げ、即、便石へ向かうが潰され怖じ気づき、南から天狗倉を狙うデルタ3を追いかける。テイクオフ横上空895mでstart〜595mで494mの小ピーク到着。距離は2.1km、高度差300m、グライドレイシオGR=7.0。向かい風は2,3m程度で弱かった。尾根の鞍部は360mくらいなので、高丸TO近辺で800mあれば鞍部越えで天狗倉山西へ回り込めそう。 続きを読む 折りたたむ 帰りは、天狗倉少し北690m〜409m高丸TO西、落差181m、距離1.6km、GR=8.8。途中まで向かい風!3mくらい。これはデータ見て初めて気づいたが、天狗倉山頂サーマルへの弱い吸い上げだったのかもしれない。帰りは、ただ降りてくるだけでもLDへは余裕です。
http://www.hogmap.comいろいろいじって表示方法を試すと楽しいよ。
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